Hükümet destek verirse i20 Türkiye’de üretilebilir
Hyundai CEO’su Um, i20’nin 75 milyon dolarlık yatırımla Avrupa için Türkiye’de üretilmesinin söz konusu olabileceğini, bu konuda hükümet desteğinin önemli olduğunu söyledi
Koreli üretici Hyundai’nin küçük sınıftaki yeni aracı i20, Türkiye’de de satışa sunuldu. Hyundai Assan CEO’su Kwang-Heum Um, Türk Hükümetinin gerekli düzenlemeleri yapması ve destek vermesi durumunda 75 milyon dolarlık bir yatırımla i20’yi Türkiye’de üretebileceklerini söyledi.
Avrupalı tüketicilerin beklentileri doğrultusunda tasarlanan ve halen Hindistan’daki Hyundai fabrikasında üretilen i20’nin Avrupa’daki tesislerde üretilmesi konusunda çalışmaların sürdüğünü belirten Um, “Ben aracın Türkiye’de üretilmesi için elimden geleni yapıyorum” dedi. Hindistan ve Çek Cumhuriyeti gibi ülkelerde fabrikalara çeşitli destekler verildiğini hatırlatan Um, şöyle devam etti:
“Mümkün olursa Türk hükümetinden de destek almak isteriz. Bu destekler vergilendirme ya da diğer konularda olabilir. Hükümet gerekli düzenlemeleri yapar ve bize destek verirse i20’yi Türkiye’de üretebiliriz. Böyle bir durumda Türkiye’de 75 milyon dolarlık yatırım yapmamız gerekecek. Şimdiye kadar hükümetle bir irtibatımız olmadı ama bundan sonra olabilir. Hükümetten teşvik almak isteriz.”
Pazar değişken!
Türkiye otomotiv pazarının değişken karakterinin, yatırım kararları alınırken göz önünde bulundurulan bir kriter olduğuna dikkat çeken Um, “Pazarın büyük potansiyeli var. Ancak çok değişken. Vergilerde yapılacak kalıcı düzenlemelerle bir istikrar sağlanırsa, yatırım kararlarının verilmesi de kolaylaşır” dedi.
Kocaeli’deki fabrikanın, Hyundai’nin denizaşırı ülkelerde kurduğu ilk tesis olduğunu, üretim kalitesinin bu kararın doğruluğunu kanıtladığını belirten Kwang-Heim Um, 125 bine yaklaşan kapasiteye sahip fabrikaya 75 milyon dolarlık bir yatırımın gelmesinin önemli bir miktar olacağına dikkat çekti.
Hyundai’nin Yurtiçi Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdürü Kurthan Tarakçıoğlu da, i20 modelinin Türkiye’de ulaşacağı satış rakamlarının yatırım kararında etkin olabileceğini belirterek, “Hiçbir firma, sadece ihracat odaklı bir yatırım yapmak istemez. Üretilen araçların en az yüzde 30’unun iç pazarda satılıyor olması gerekli” dedi.
Tarakçıoğlu, sözü edilen desteğin, pazarın istikrara kavuşması açısından yapılabilecek bir vergi düzenlemesi olabileceğini kaydederken, hükümetin ÖTV indirimi gibi destekleyici önlemleri de devam ettirmesi gerektiğinin altını çizdi.