Türk Hava Yolları (THY) son birkaç gündür İstanbul’u etkisi altına alan yoğun sis yüzünden birçok seferini iptal etmek zorunda kalırken, dün de art arda gelen arıza ve acil iniş haberleriyle sarsıldı.

THY’nin dün 08.12’de İstanbul-Diyarbakır seferini yapması planlanan TK 630 sefer sayılı Kastamonu uçağı Atatürk Havalimanı’nın “36 sol” olarak tabir edilen pistinin başına geldi.

alkışa hazırlanan Boeing 737-800 tipi uçağın sol motoru bir anda gürültüler çıkararak alev almaya başladı. Pilot pist başından dönerek uçuşunu iptal etti. Uçak bakıma alındı. TK 253 sefer sayılı Konya-İstanbul seferini yapan uçağın kaptanı da iniş sırasında pistte kuş gördü. Kaptan pisti pas geçti. THY’nin önceki akşam 20.30’da İstanbul-Konya seferini yapan TK-250 sefer sayılı uçağı da kalkıştan 30 dakika sonra kargo kapısı açık sinyali verince Atatürk Havalimanı’na geri döndü. Uçak bakıma alındı. 101 yolcu başka bir uçakla Konya’ya gitti.

HAVA-İŞ: Yönetimin beceriksizliği
Türkiye Sivil Havacılık Sendikası (HAVA-İŞ) Genel Başkanı Atilay Ayçin, THY’de yaşanan arızalarla ilgili olarak şirketin personel politikasını sorumlu tuttu. THY Teknik’te çalışan deneyimli personelin erken yaşta emekli edilerek kadrolaşmaların yaşandığını öne süren Ayçin, şöyle dedi: “43 yaşında bir teknisyeni emekli ediyorsunuz. Öbür taraftan 50 yaşındaki kendi yandaşınızı eğitim verilmek suretiyle alıyorsunuz. Olay ehil kadrolu teknik personelin emekliye sevk edilmesi, onların yerine alınan arkadaşların yeterliliğinin olmayışı. 67 uçağımız varken 12 bin 500 çalışan vardı. Şimdi 134 uçağımız var ve 12 bin 300 çalışan mevcut. Yoğunluk artmış, kapasite artmış ama personel sayısı yerinde bile saymamış, eksilmiş. Böyle beceriksiz yöneticilik olur mu?”