Balıkesir'de ilk defa toplu konut hamlesi başlattıklarını belirten Sabri Uğur, bununla beraber ildeki inşaat sektörüne de yepyeni bir anlayış geldiğini, dolayısıyla buna adapte olmakta güçlük çekenlerin rahatsızlık duyabileceklerini ifade etti. Başkan Uğur, "Balıkesir'de inşaat sektörüne biz yeni bir anlayış getiriyoruz. İlki, bu toplu konut projemiz ihaleye çıktı. Çok nefis bir yerleşim oldu. Balıkesir şartlarında öyle bir örneği daha yoktu, 10 yıl vadeli. Her bir daire 114 metrekare genişliğinde, 3 oda, 1 salon. Dairelerin kesin maliyeti ihaleden sonra belli olacak. İhaleyi alana ödeyeceğimiz bedele göre bir maliyet çıkacak, kesinlikle kar mantığı yok. Balıkesir'de talep bitene kadar toplu konut yapmaya devam edeceğiz. Burada çevresiyle, okulu ve çarşısıyla düzenlenmiş bir yerden bahsediyorum. Sadece bir konut değil, ayrıca, 'Çok şükür başımı sokacak bir yerim var' şeklinde de değil. İçine girdiğinizde sükun bulacağınız, sakinleşeceğiniz bir yerden bahsediyorum" dedi.

Yeni otogarı 10 Ekim 2004 tarihine kadar faaliyete geçirmeye çalıştıklarını belirten Başkan Uğur, Balıkesir il merkezinde devam eden çalışmalarla ilgili şunları söyledi:
"Hayat Holding, Organize Sanayi Bölgemiz'de kuracağı Entegre Ağaç Sanayii'nin montajına yılbaşında başlayıp, Temmuz 2005'te üretime geçmeyi planlıyor. Burada yapacakları yeni işler de var, bunları söylemek bana düşmez. Yeni otogarımızı bir aksilik olmaz ise 10 Ekim'de açmaya çalışıyoruz. havada dolaşan sinek zararlısının önüne geçmek için larva mücadelesi başlattık, ilaçlama da yapılıyor. Yol konusunda vatandaşlarımız maalesef rahatsızlar, bunu biliyoruz. Belediye panoları aracılığıyla yolları, toplu konutu, organize sanayi bölgesini yerine göre başka konuları insanlarımızla paylaşacağız. Bugün Balıkesir'in iç yolları bin 100 kilometre. Kuzey 1 dediğimiz, Kuvayi Milliye, 1. ve 2. Sakarya, Maltepe, Toygar mahallelerinin kanalizasyon, içme suyu ve şebeke parsel bağlantılarını bir an evvel bitirip, süratle o yolların tedavisini yapmak istiyoruz. Ancak maalesef yollar tekrar kazılacak, hatta 2 sefer kazılacak. Yapılan şebekede su arkasına alınıp parsel bağlantısı yapılarak devam edilmediği için tekrar 45 bin parsele bağlantı yapılacak. İkincisi, aynı şekilde doğalgaz için şu anda kazılar başladı. Bu sene 3 mahalleye (Plevne, Bahçelievler, Hasan Basri Çantay) yaklaşık 95 kilometre ana çelik hat, 185 kilometre de sokak aralarını döşeyeceğiz, 3 bin 200 parsele ulaşacağız. Seneye çok ciddi anlamda gireceğiz. 2 uçtan 3 yıl içinde, belediye sınırlarımız içinde doğalgaz şebekesinin ulaşmadığı nokta kalmayacak. 5 yıllık mükellefiyetimiz olduğu halde biz bunu iş planımız çerçevesinde 3 yılda bitirmeyi hedefliyoruz. Bu da 35 milyon dolarlık yatırımdır. Yolların artık tamiratla geçiştirilecek tarafı yok, hepsini yeniden yapacağız. Vatandaşlarımız gerçekten rahatsız, elimizdeki bütün imkanları zorlayacağız. Önümüzdeki bahardan itibaren 2005 Haziran'ında içme suyu şebekesinin tamamı, 2006'da kanalizasyon şebekesinin tamamını bitirmeyi planlıyoruz. Bunlar bittikten sonra eş zamanlı olarak doğalgazın geçtiği yerlerde de artık yolları ve kaldırımları yeniden yapacağız. Organize Sanayi Bölgesi'nde şu anda doğalgaz var. 196 parselde branşman yaptık, vanayı açtığınız zaman doğalgaz var. Organize Sanayi Bölgesi'nde bununla ilgili olmayan, yol veya parsellerdeki doğalgaz dağıtımı yok. 21 kilometre hat döşenmesi lazım, hangi parselde, ne miktarda tüketim olur? Organize Sanayi Bölgesi'nde parsellerde oluşturulacak sanayicilerin gaz talebine göre şebeke planlamasını yapmamız lazım. Biz ön bölgelerdeki planlamayı bitirdik, bu bölgelere maksimum bahar ayında şebekeyi döşeyip gazımızı vereceğiz. Balıkesir Organize Sanayi Bölgesi'nde inanıyorum ki 2005'in Haziran'ında, 'Yer var mı?' diyene, maalesef bitti diyebileceğimizden eminim. Sanayide gazı 4 bar kullanan da var, 21 bar kullanan da. İhtiyacı olmayan yere, '21 bar kullanılabilir' diye boru döşerseniz milyon doları heba etmiş oluruz. Doğalgazı evlerin kapısına kadar götüreceğiz, sonrasını vatandaş kendisi yaptıracak. Yaptıracakları kimsenin de bizim Balgaz şirketinden sertifika alması gerekli. İGDAŞ'ın eğitim-öğretim kadroları burada, Ağustos ayı içinde kurs düzenlenecek."

Balıkesir'de ciddi bir istikrar sürecinin başlayacağını vurgulayan Belediye Başkanı Sabri Uğur, "Ben biliyorsam yapıyorum, bilmediğimi soruyorum. 'Bilmez ki sorsun, sorsa bilir' diye bir ata sözü var. Yarın devlet demir yollarıyla protokol imzalamaya Ankara'ya gidiyorum. İş bitti, imza töreni olacak. Birkaç sene zarfında bunun da realize edildiğini, gerçekleştiğini müşahede edeceğiz. Biz Organize Sanayi Bölgesi'ne çok önemli bir fonksiyon ilave ettik. Farklılaşmazsanız insanları ikna etmekte çok zorlanırız. Yolumuz var, ama her yerin var. Elektrik, gene her yerin elektriği var. Biz oraya bir de tren istasyonu yapıyoruz, hem de 2 limana entegre. Nakliye, dünyanın her yerinde en ucuz şekilde trenle yapılıyor. Bugün DDY Türkiye'de inanılmayacak fiyatlarla mal taşıyıp bundan da kar ediyor. Bu kaçınılmaz, bugün Amerika'da, Avrupa'da nakliyenin yüzde 70'i trenledir. Bizim gibi böyle manyakça karayollarına çıkıp kamyonlara koy paldır paldır götür, yok böyle bir şey. Balıkesir Organize Sanayi Bölgesi, Bandırma ve İzmir limanlarına entegre. Eğer dökme yükünüz varsa Bandırma, konteyner yükünüz varsa İzmir'e götüreceksiniz. İkisi de önemli. Balıkesir'in sanayi yatırımıyla ilgili ulaşım meselesi ortadan kalkmıştır" diye konuştu..

iha-balıkesir

Yayın Tarihi : 21 Temmuz 2004 Çarşamba 11:43:25