Bandırma-İzmir arasında, yol yapım çalışmaları nedeniyle 1.5 yıldan fazla zamandır yapılamayan tren seferlerinin, 2006 yılında yeniden başlaması planlanıyor.

Mevcut tren yolunun iyileştirilerek hızlandırılmış tren seferlerinin konulması amacıyla 14 Nisan 2004 tarihinde durdurulan Bandırma-Balıkesir-İzmir tren seferlerinin 2006 yılında yeniden başlamasının planlandığı belirtildi.

Bandırma-Balıkesir-İzmir arasında tren raylarının hızlandırılmış trene uygun raylarla değiştirildiği kaydedilirken, Bandırma-Balıkesir arasındaki çalışmaların tam olarak bitirilmemesi nedeniyle seferlerin başlayamadığı ileri sürdü.

Bandırma Belediye Başkanı Cemal Öztaylan, 21 aydır yapılamayan tren seferlerinin yeniden başlaması için çalışmalarla yakında ilgilendiğini belirterek, "Dün bizzat giderek Bandırma-Susurluk arasındaki demiryolunda çalışmaları yerinde inceledim. İzmir TCDD 3. Bölge Müdürü ile de görüştüm.

Halen Bandırma-Susurluk arasında mıcır dökme, rayların vidalarının yeniden sıkılma ve kontrol çalışmaları sürüyor. Balıkesir-İzmir arasında sorun yok, seferler yapılıyor. Benim derdim bizim seferlerimizin de bir an önce başlaması" diye konuştu.

Bandırma Gar Müdürü Hüseyin Yener de, 14 Nisan 2004 tarihinde duran yolcu treni seferlerinin yeniden başlaması için kesin bir tarihin belli olmadığını söylerken, halen yalnızca yük trenlerinin yolda çalıştığını kaydetti.

Bandırma-İzmir arasını 3.5 saate indireceği belirtilen hızlandırılmış trenin ilk olarak 6 Eylül 2004 tarihinde sefere başlayacağı açıklanmış, ancak Sakarya'da yaşanan hızlandırılmış tren kazasının ardından seferler ilk Kasım, sonra da Mayıs 2005'e ertelenmişti.

Toplam maliyetinin 47 trilyon olduğu belirtilen hızlandırılmış tren için Bandırma-İzmir arasındaki raylar yüksek hıza uygun raylarla değiştirilmiş ve yollarda iyileştirilme yapılmıştı. Hızlandırılmış tren, rayların değiştirilmesinin ardında 9 Mart 2005'de ise İzmir-Bandırma arasındaki ilk deneme seferini yapmıştı.

Hızlandırılmış trenin İDO'nun deniz otobüsleri ve hızlı feribotlarıyla bağlantılı olarak çalışması ve İstanbul'dan İzmir'e tek bir bilet alan yolcuların deniz yoluyla Bandırma'ya 2 saatte, trenle de İzmir'e 3.5 saatte olmak üzere toplam 5.5 saate ulaşması planlanıyor.

Yayın Tarihi : 14 Aralık 2005 Çarşamba 15:47:18