İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, hafif raylı sistem ve metro projelerinin hayata geçirilmesinin ardından kent ulaşımda kara geçmeyi öngördüklerini ve böylece toplu taşımaya aktardıkları yıllık 200 milyon TL'lik sübvansiyonun yeni yatırımlar için kullanılabileceğini söyledi.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, iktisat mezunlarının konuğu oldu. İzmir İktisat ve Yüksek Ticaretliler Mezunlar Derneği (İZİMDER) tarafından düzenlenen “4. Amfi Sohbetleri”ne katılan Başkan Aziz Kocaoğlu, Büyükşehir Belediyesi'nin sürdürdüğü ve hayata geçirilmesi planlanan projeleri hakkında bilgi verdi. Tarihi Havagazı Fabrikası'nda CHP İzmir İl Başkanı Rıfat Nalbantoğlu, ilçe başkanları, İl Genel Meclisi ve Belediye Meclisi üyeleri ile dernek üyelerinin de katıldığı yemekte konuşan Başkan Kocaoğlu; “Çok zorlu bir görev yürütüyoruz. Ama inandığınız bir işle uğraşmak insana tahammül gücü ve enerji veriyor. Böylesine onurlu bir görevde, vatandaşlarımıza layık olmak için gece gündüz çalışırken destek veren herkese teşekkür ederim” dedi.

Toplantıyı soru cevap şeklinde yönlendiren Başkan Aziz Kocaoğlu, katılımcıların merak ettikleri sorulara yanıt verirken özellikle metro, hafif raylı sistem ve tramvay projelerini anlattı. Başkan Kocaoğlu, Aliağa - Menderes hattının hayata geçmesi için çok az bir zaman kaldığını, Üçyol- Üçkuyular metro hattındaki çalışmaların ise sorunsuz devam ettiğini söyledi. Başkan Kocaoğlu, Körfez taşımacılığı için yeni vapur alınması ve tramvay hatlarının yapılması için Devlet Planlama Teşkilatı'na (DPT) başvurduklarını, DPT'de yatırım programına alındıktan sonra ihaleye çıkacaklarını vurguladı.

ULAŞIM SÜBVANSİYONU

Kent içi toplu ulaşım projelerine büyük önem verdiklerini vurgulayan Başkan Kocaoğlu; “Eğer ulaşımı belirli bir istikamete götüremezseniz, 30 yıl sonrasını hayal ederek kenti ileriye götürecek yeni sanayi ve yaşam alanları gibi projeleri uygulayamazsanız, bu iş olmaz. Bunun için de planlamayla birlikte ulaşımı da düzenlemek gerekir” diye konuştu. Başkan Kocaoğlu var olan projelere ek olarak, Aliağa-Menderes hattının Torbalı'ya kadar uzatılması için TCDD ile protokol imzaladıklarını, projelerin yapılmasının ardından yaklaşık 2 yıl içinde hattın uzatılacağını da müjdeledi. Otobüslerle yolcu taşımacılığının hem maliyet hem de hava kirliliği, trafik ve kaza riski açısından uygun olmadığını vurgulayan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı, hafif raylı sistem ve metro projelerinin hayata geçirilmesinin ardından kent ulaşımda kara geçmeyi öngördüklerini ve böylece toplu taşımaya verilen yıllık 200 milyon TL'lik sübvansiyonun yeni yatırımlar için kullanılabileceğini söyledi.